闪电驳斥谣言|高速康复收费同路段同路程提价40%?官方回答来了

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闪电驳斥谣言|高速康复收费同路段同路程提价40%?官方回答来了
5月9日讯5月6日零时起,全国收费公路康复收费。有自媒体账声称,高速公路康复收费后提价了,起伏高达40%。随后,在交际媒体上,不少网友纷繁贴出了自己的收费记载,印证高速康复收费提价一事。微博上,就有一位网友贴出了先后两张收费记载,以证明提价确有其事。记载显现,“山东路段临沂北-龙山线,车型3,上一年12月12日收费55元,本年5月6日收费94元。”55元到94元,看起来的确涨了不少。对此,5月8日,山东省交通运输厅官方微博账号@山东交通运输发布音讯,解说阐明关于山东省临沂北至龙山同一车型同一路段收费呈现差异的原因。音讯指出,经山东省交通运输厅数据使用与收费结算中心核实,两次通行的车辆车牌分别为鲁Q882BL和鲁Q0290B,车型均为三轴卡车,两次通行道路均为临沂北至龙山,计费路程为80.531公里。2019年,全国对卡车一致实施计重收费。依据鲁Q882BL车辆 2019年发票信息查询,车辆为空车出行,车货总重8.7吨,根本费率为0.08元/吨公里;依照2019的山东省卡车计费规矩,小于或等于10吨的车辆按根本费率计收。经核算,鲁Q882BL车辆收费金额为56.05元,依照“三七作五、二八归零”的取整规矩,应缴费额取整为55元。2020年撤销高速公路省界收费站后,全国一致依照车(轴)型收费。依据交通运输部等三部委确认的“两个保证”、“一个下降”,一起满意60%的车次通行费下降的要求,依据全省卡车实践,山东省确认三类卡车收费规范为1.17元/公里,鲁Q0290B车辆收费金额为94.22元,四舍五入取整后为94元。也就是说,同一车型同一路段,2019年实施计重收费,该车型车辆空车收费为55元,满载收费经核算为110元;2020年按车型收费,该车型车辆不管空车仍是满载,都履行一致收费规范,收费均为94元。所以,网友贴出的这两张收费单,只能阐明撤销省界收费站带来的一种改变,将其描绘为康复收费前后的改变,显然是在“传谣”。综上所述,高速公路康复收费后提价,涨幅乃至高达40%系谣传。网友若对ETC计费有疑问,能够拨打95022、12328以及当地服务热线进行咨询,切莫轻信网传信息,从而传谣。此外,交通运输部分主张,尽量削减空车出行,进步货品实载率,实在提高高速公路运输功率。

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